|
|
Letištní terminál
Mika, Václav ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Horáček, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením nosné ocelové konstrukce letištního terminálu v Praze Ruzyni. Návrh je zpracovaný ve dvou variantách. Terminál má obdélníkový půdorys o rozměrech 79,3 x 98,65 m. Výška budovy v nejvyšším bodě je cca 21,5 m. Letištní terminál je tvořen 9 příčnými vazbami v osové vzdálenosti 9 m. Opláštění střechy a štítových stěn je navrženo ze sendvičových panelů. Čelní stěna je tvořena prosklenou fasádou.
|
|
|
Terminál mezinárodního letiště Brno
Jančar, Ondřej ; Melcher, Jindřich (oponent) ; Karmazínová, Marcela (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je vypracovat statický a konstrukční návrh nosné ocelové haly odletového terminálu mezinárodního letiště Brno. Návrh je zpracován ve dvou variantách. Výška budovy v nejvyšším bodě je cca 15 m. Konstrukce je obdélníkového půdorysu o rozměrech 80 x 40 m. Pro vybranou variantu je proveden výpočet spojů, kotvení a vypracována výkresová dokumentace. Objekt byl navržen v souladu s platnými normami na mezní stav únosnosti a na mezní stav použitelnosti.
|
|
|
Letištní terminál
Chalabala, Marek ; Šmak, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce letištního terminálu v Pardubicích. Návrh je vypracován ve dvou variantách. Konstrukce má půdorysné rozměry 83,2x54,295 m. Maximální výška terminálu je 14,662 m. Hlavní nosnou konstrukci terminálu tvoří jedenáct příčných vazeb v osové vzdálenosti 8,0 m. Prostorová tuhost konstrukce je zajištěna systémem příčných a podélných ztužidel.
|
|
|
Letištní terminál
Fojtík, Petr ; Barnat, Jan (oponent) ; Pilgr, Milan (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem a posouzením nosné konstrukce letištního terminálu. Řešeny byly dvě varianty. Obě varianty mají stejné rozměry haly, mění se pouze statické působení. Půdorys je ve tvaru části mezikruží. Šířka haly je proměnná, ve středu je zhruba 90 m. Délka je 52,5 m, z čehož je 42,5 m délka haly a před ní se čiší 10 m dlouhý přístřešek. Sklon střechy je 3° směrem do přední části.
|
|
|
Letištní terminál
Chalabala, Marek ; Šmak, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce letištního terminálu v Pardubicích. Návrh je vypracován ve dvou variantách. Konstrukce má půdorysné rozměry 83,2x54,295 m. Maximální výška terminálu je 14,662 m. Hlavní nosnou konstrukci terminálu tvoří jedenáct příčných vazeb v osové vzdálenosti 8,0 m. Prostorová tuhost konstrukce je zajištěna systémem příčných a podélných ztužidel.
|
|
|
Letištní terminál
Mika, Václav ; Pešek, Ondřej (oponent) ; Horáček, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením nosné ocelové konstrukce letištního terminálu v Praze Ruzyni. Návrh je zpracovaný ve dvou variantách. Terminál má obdélníkový půdorys o rozměrech 79,3 x 98,65 m. Výška budovy v nejvyšším bodě je cca 21,5 m. Letištní terminál je tvořen 9 příčnými vazbami v osové vzdálenosti 9 m. Opláštění střechy a štítových stěn je navrženo ze sendvičových panelů. Čelní stěna je tvořena prosklenou fasádou.
|
|
|
Terminál mezinárodního letiště Brno
Jančar, Ondřej ; Melcher, Jindřich (oponent) ; Karmazínová, Marcela (vedoucí práce)
Předmětem diplomové práce je vypracovat statický a konstrukční návrh nosné ocelové haly odletového terminálu mezinárodního letiště Brno. Návrh je zpracován ve dvou variantách. Výška budovy v nejvyšším bodě je cca 15 m. Konstrukce je obdélníkového půdorysu o rozměrech 80 x 40 m. Pro vybranou variantu je proveden výpočet spojů, kotvení a vypracována výkresová dokumentace. Objekt byl navržen v souladu s platnými normami na mezní stav únosnosti a na mezní stav použitelnosti.
|
|
|
Letištní terminál
Fojtík, Petr ; Barnat, Jan (oponent) ; Pilgr, Milan (vedoucí práce)
Práce se zabývá návrhem a posouzením nosné konstrukce letištního terminálu. Řešeny byly dvě varianty. Obě varianty mají stejné rozměry haly, mění se pouze statické působení. Půdorys je ve tvaru části mezikruží. Šířka haly je proměnná, ve středu je zhruba 90 m. Délka je 52,5 m, z čehož je 42,5 m délka haly a před ní se čiší 10 m dlouhý přístřešek. Sklon střechy je 3° směrem do přední části.
|
host ::
RSS.